Diskuse na téma......:Ruská technika, stroje zbraně
Diskuse na téma......
14. dubna 2011 v 16:23
Céčko
Tak to jsem nevěděl.
Jinak, Gagarin měl zahynout na Mig 15UT(I) - spárka - tedy pravděpodobně cvičný let.
Je to sice ,,roura,, ale točila na ,,pětníku,, pamětníci ještě z počátku 80-ých let z Hradce a Budějovic (nebo Bechyně ?) - proti pomalým cílům - to potvrdí. Musel to být tedy hodně nízký let, že to nestihl a nebo to bylo tradičně jinak.
14. dubna 2011 v 11:02
majortc
Souhlad s kapitánem
14. dubna 2011 v 07:27
kapitán
Na Seznam.cz psali o odtajnění leteckého neštěstí Gagarina. Údajně se měl téměř střetnout s balónem,pravděpodobně meterologickou sondou a proto udělal prudký manévr, který nevybral. Už jsem psal, že ať se napíše cokoliv vždy zůstanou dohady a nejasnosti.
14. dubna 2011 v 06:25
Céčko
Že by kvalitní imperialistický propagační balón z 50-ých let, který vydržel ve vzduchu více jak 10 let ? Či co ? Nebo vlastní meteorologický ...
13. dubna 2011 v 18:49
Céčko
Můžeš to rozvést? Netuším, která bije ...
13. dubna 2011 v 13:46
majortc
Gagarin se lekl balonu.
12. dubna 2011 v 12:11
kapitán
O znalostech tohoto národa nehodlám již ani psát. Osud Gagarina bude záhada již navždy. ,ať se objeví jakákoliv "Pravda".
12. dubna 2011 v 10:16
Céčko
11. dubna 2011 v 15:13
brdm2
Na Zdejcinu nejedu --jáááá to Mrdám!!! Známý to pověvek z Jičína 2009
7. dubna 2011 v 20:27
majortc
Přihlásil jsem se na Akci Zdejcina. Tam něco málo popijeme a pojíme.
Tam se postavíme čelem k imperialistům a zvítězíme.
6. dubna 2011 v 13:53
kapitán
Západní hranici od Aše až po trojmezí(Rakousko.NSR a ČSSR) Hlídalo nekolik radiotechnických praporů,patřící pod radiotechnickou brigádu v Chomutově.Letiště Líně (550)zabezpečovalo při letech na SH, NS 2 ve Stodě, kde byl 52.rtpr. České Budějovice a Bechyni zase NS 3 u 53.rtpr.Třebotovice.
Další 55.rtpr.byl na Kříženci a 51.rtpr.myslím Lažany-Horušany.Velitelské stanoviště brigády bylo ve Větrušicích.Různě se to měnilo a postupem let přejmenovávalo.
6. dubna 2011 v 10:34
Céčko
Dík za info.
Tak to jsem nevěděl, že ,,centrální mozek,, pro celé PVO západního okruhu byl v Třebovicích. Kolikrát jsem si říkal, odkud se ten mazec asi řídí. Vždyť kolikrát jen líňská hotovost měla nahoře všechny čtyři mašiny ... a to už nebyla žádná sranda ...
6. dubna 2011 v 07:46
kapitán
Třebotovice bylo velitelské stanoviště 53.rtpr.protivzdušné obrany. Zároveň zabezpečovalo naváděcí stanoviště. Budějovice, Bechyně, Líně, Žatec všechno byla vojenská letiště. Jedním z úkolů byl zásah proti narušiteli vzdušného prostoru ČSSR. Brdm je vidět,že dva roky základní vojenské služby bylo pro tebe málo. "Zajišťoval jsi záznam korespondence při vedení bojové činnosti mezi NS a pilotem". Je nutno dodržovat správnou terminologii.
6. dubna 2011 v 06:05
Céčko
Třebotovice ? Copa se tam nahrávalo ? Budějice, Bechyně, nebo i dál Líně, Žatec ...
5. dubna 2011 v 20:32
brdm2
Jojo kapitáne Vů 1738/B to byl panečku veget.Zlatej čas,kterej jsem strávil v Třebotovicích na zilu u magnetáku pro nahrávání pilota a letovodů.Jojo.Jináč Uaz opraven tak kampak nás major TC pozve?????
4. dubna 2011 v 18:40
majortc
Zemřel brig.gen. Antonín Husník z Plzně. Pohřeb bude 7.4. v Plzni.
29. března 2011 v 06:17
Céčko
Tohle TOP 10 sleduju už delší dobu.
Je to fakt v některých případech nejen k smíchu ale na zamyšlení, co se asi těm lidem děje v hlavách ... teď nemyslím ty mladé kluky ... taky jsme si hráli na vojáky ...
28. března 2011 v 19:37
majortc
Pánove , skleroza pracuje
. Čo bolo, to bolo.
Koukli jste se na stránky Western salonu ??
27. března 2011 v 21:25
kapitán
Brdm má pochopitelně pravdu. V roce 1972 se na Krutí horu přesunul útvar z Chotěšovského kláštera pod číslem VÚ 8060. Po zániku útvaru jako 52.rtpr, přešel do podřízenosti brigády v Českých Budějovicích a dostal číslo 1738.
27. března 2011 v 21:20
brdm2
Stod 8060,rota velení 8060A, 520rad.rota 8060B, 521rad.rota Polen 8060C, 522 rad.rota Zhůří 8060D, 523rad.rota Katovice 8060E a pokud se nemýlím tak pod Stod patřila i rota Břasy -Vranov!!!Tak jak pane majore mám pokračovat????
