Diskuse na téma......:Ruská technika, stroje zbraně

Tak jsem se dnes dozvěděl z médií,že odborník ma své funkci A.Vondra schválil návrh na zrušení VVP Brdy, kde je dělostřelecká střelnice je zde v Jincích dislokován dělostřelecký útvar. Další rozhodnutí o zrušení vrtulníků již ani nelze komentovat.Kladu si otázku o nutnosti armády v těchto podmínkách.

Jen doplňuji:
Letka samozřejmě už nebyla kompletní tak jako celý 30.SB - 3x12 mašin. Nejsem si jistý, jestli byla letka k PVOS převelená do Bechyně, nebo Budějic ... ?
V Líních - koncem 70-ých let - byly samozřejmě nejnovější typy Mig 21 - dvě letky MF a jedna (modrá) výcviková letka F.
,,Efky,, - nádherné mašiny vyrobené licenčně u nás, ukázková práce jak mají být rovné a spasované panely draku, dotažené šrouby - v lajně - a jak mají vypadat spáry u ,,vyndavacích a zas tam dacích krytek,, tak jako na ,,koloběžkách,, a 39-vítkách. Ti naši tátové v Letňanech a Vodochodech to prostě tehdy uměli - 60-á léta..

Mohu potvrdit kapitánovo info, že z 30.stíhacího bombardovacího ,,Ostravský,, byla v 70-ých letech převelena k PVOS jedna ze tří letek Mig-15bis proti pomalu letícím cílům.
Jejich 37mm N37 je jedinečný dodnes a jenom zaslechnout jeho dunivé opakování ... mělo účinnost ,,husitského chorálu,, . Ti chytří už předem věděli která bije ...

Podle mě létal v Líních pro potřeby PVOS do roku 1975 Mig 15 bis.
Nejdéle létal Mig 15 bis UTI 1.slp.na letišti 100 Planá- České Budějovice od roku 1975 do roku 1983 pro potřeby PVOS. Ještě si je pamatuji,když zasahovaly proti cílům na SH. Pak byly nahrazeny L 39 a Mi 24 na nízkoletící cíle.

Gagarin , kde je pravda
Mig 15 létal i v Líních v roce 79.

Jurij měl novou MIG 15 UTI-vyrobeno v československu stáří 12 let ,po 2 go motoru a do další go pár hodin.Je to dost divný proč dostal tenhle vrak a existuje i výpověd lidí,kteří viděli forsáž a slyšeli třesk,takže se tam měla pohybovat i MIG 17 páč MIG 15 to neuměl,takže třebas ho odsranili sami sověti

Tak to jsem nevěděl.
Jinak, Gagarin měl zahynout na Mig 15UT(I) - spárka - tedy pravděpodobně cvičný let.
Je to sice ,,roura,, ale točila na ,,pětníku,, pamětníci ještě z počátku 80-ých let z Hradce a Budějovic (nebo Bechyně ?) - proti pomalým cílům - to potvrdí. Musel to být tedy hodně nízký let, že to nestihl a nebo to bylo tradičně jinak.

Souhlad s kapitánem

Na Seznam.cz psali o odtajnění leteckého neštěstí Gagarina. Údajně se měl téměř střetnout s balónem,pravděpodobně meterologickou sondou a proto udělal prudký manévr, který nevybral. Už jsem psal, že ať se napíše cokoliv vždy zůstanou dohady a nejasnosti.

Že by kvalitní imperialistický propagační balón z 50-ých let, který vydržel ve vzduchu více jak 10 let ? Či co ? Nebo vlastní meteorologický ...

Můžeš to rozvést? Netuším, která bije ...

Gagarin se lekl balonu.

O znalostech tohoto národa nehodlám již ani psát. Osud Gagarina bude záhada již navždy. ,ať se objeví jakákoliv "Pravda".

Dnes ráno byla na Rádiu IMPULS docela dobrá upoutávka na 50-é výročí Gagarinova letu. Korunu tomu dal v cca 05.24 moderátor, když doplnil upoutávku o info ,, ... jedná z teorií Gagarinovi smrti říká, že ho nechl odstranit sám Stalin ... ,,

Na Zdejcinu nejedu --jáááá to Mrdám!!! Známý to pověvek z Jičína 2009

Přihlásil jsem se na Akci Zdejcina. Tam něco málo popijeme a pojíme.
Tam se postavíme čelem k imperialistům a zvítězíme.

Západní hranici od Aše až po trojmezí(Rakousko.NSR a ČSSR) Hlídalo nekolik radiotechnických praporů,patřící pod radiotechnickou brigádu v Chomutově.Letiště Líně (550)zabezpečovalo při letech na SH, NS 2 ve Stodě, kde byl 52.rtpr. České Budějovice a Bechyni zase NS 3 u 53.rtpr.Třebotovice.
Další 55.rtpr.byl na Kříženci a 51.rtpr.myslím Lažany-Horušany.Velitelské stanoviště brigády bylo ve Větrušicích.Různě se to měnilo a postupem let přejmenovávalo.

Dík za info.
Tak to jsem nevěděl, že ,,centrální mozek,, pro celé PVO západního okruhu byl v Třebovicích. Kolikrát jsem si říkal, odkud se ten mazec asi řídí. Vždyť kolikrát jen líňská hotovost měla nahoře všechny čtyři mašiny ... a to už nebyla žádná sranda ...

Třebotovice bylo velitelské stanoviště 53.rtpr.protivzdušné obrany. Zároveň zabezpečovalo naváděcí stanoviště. Budějovice, Bechyně, Líně, Žatec všechno byla vojenská letiště. Jedním z úkolů byl zásah proti narušiteli vzdušného prostoru ČSSR. Brdm je vidět,že dva roky základní vojenské služby bylo pro tebe málo. "Zajišťoval jsi záznam korespondence při vedení bojové činnosti mezi NS a pilotem". Je nutno dodržovat správnou terminologii.

Třebotovice ? Copa se tam nahrávalo ? Budějice, Bechyně, nebo i dál Líně, Žatec ...