Diskuse na téma......:Ruská technika, stroje zbraně

Pro Kapitána, ano na příští rok připravím akci , ne jako klubovou ale jako vlastní.

Cečko hodnotím výtečně . Chtěl jsem napsat na stejné téma. Lépe bych to nenapsal.
Ano Slováci prokázali svou neschopnost ale hlavně že si zajistili aliby a mohli se vetřít mezi výtězné mocnosti.. A civilní obyvatelstvo trpělo.

Tak trochu 50. léta, ten názor pode mnou.
Určitě by myslím si, byla chyba vstupovat tam vojensky proti stávajícímu prezidentskému režimu a podpořit jakýmkoliv zásahem hodně podivné a nejasné síly opoziční.
Věřím, že to jsou zatím jenom hry.
I když ... ropa je ropa ... a ten Jeep za to nemůže, tak jako naše ,,Vejda,, a ,,Píšťala,, a ostatní nemůžou za ... atd. atd.

Tak přátelé, již nejsem majitelem US stroje. A mám pokoj. Nejsem sice nijak radikální, ale po tom, co opět USA předvádí kolem Sýrie už US uniformu nechci oblékat a s Jeepem bych se styděl vyjet. Mít Jeepa WWII, asi by to bylo něco jiného. No nic, soustřeďme se teď na ruskou a ČSSR techniku.

1. Z hlediska politického, ano, Slovensko se zařadilo mezi vítěze.
2. Z hlediska vojenského to byla tragedie - obzvláště role dvou prešovských divizí a jejich vel. Talského - nezajištění Dukelského průsmyku a útok Rudé armády do ,,plných,, - původně chtěla Duklu obejít - viz Ostravská operace severem a jihem podel Dunaje!
Jediné pozitivum z hlediska vojenského - činnost kompletního stíhacího let.pluku (La5FN, mjr.F.Fajtl) + pozemní zabezpečení v týlu nepřítele - Tri duby.
3. Důsledek na civilní obyvatelstvo - vystaveno běsnění a odvetě jednotek SS až do dubna 45 celých 8 měsíců.
Tak stálo to za to???
P.S.
Takvýto byl vyklád a diskuze o významu SNP v 1.roč. VŠ už v r.1975. Myslíte, že byl ,,komunisticky zkreslený,, ? Já rozhodně né a tehdejším učitelům jsem vděčný dodnes.

Bonětice uvidíš. Na příští rok to připrav pro skupinu se kterou jezdíme po hranici a do Janovic a bude to bez problémů. Méně aut je někdy více. Nedávno padla na schůzi slova o "Levné cestovce", tak co řešíš.

29.8.44 ...

Bonětice účast skoro nulová, holt to asi není IN. Trasa Bonětice přez les okopy motostřel roty na Dianu pak rota Rybničná , rota Rozvadov , návštěva švedských valů , pak Muzeum Železné opony a zpět trochu terénní jízdou na základnu. a pak lehoučce
Jak se profláklo tak část MCC jede na tankový den do Lešan. Hlavně , že to ví celý rok.
Nejde nikoho nutit , každý se postaví kam ho to táhne. O víkendu se ukáže.
Podám referát.

Doba je všeobecně zlá a co je horší lidi už nějak nemají chut nkam jezdit. V jičíně to už taky bylo znát. Jakou máš připravenu trasu Majore???

Jelo to jako šlak.
Do Bonětic bude asi malá účast, uvidíme kdo se ukáže.

Majore jednou za pětiletku bys mohl dopřát ruskému oři krapet tech pochutin!!Jinak nezapoměl jsi v něm už jezdit????

Do Bonětic vlastní půllitry !!!!!

K cestě do Plzně , je to zážitek jet s Uralem po Domažlické a Rokycanské stát na semaforu a dívat se osobáky z té výšky. Pouze toho benzínu bylo moc.

Pochvala panu Kapitánovi. Moc pěkné.

Tatra 138 NTt 6x6 byla v armádě NDR používána pro dopravu cisteren na PHM a pro protipožární cisterny. Možná je mohli používat i pro skříňové návěsy pro vyšší stupně velení.

Akce v Plzni byla pěkná, ale s Uralem nákladná.

Připravuji akci Bonětice. Máte-li zájem tak se ukažte. Sraz v pátek v Boněticích a start v sobotu směr státní hranice.

dnes jsme byli s Kapitánem na akci v Plzni na výstavě modelářů.
Pěkné počasí málo lidí.Pěkný výlet s nákladními auty. Dodám foto.

Mojar s námi pro samou práci zasejc nemluví

T 148 v NVA DDR.
Minulý týden k nám na sraz přivezli kamarádi ze sousedního Saska T148-tahač návěsů, čerstvě na číslech, jinak v původním ,,opršeném,, stavu s pneu BARUM. Je mně na nich sympatické, že kromě rozmachu Wehrmachtu u nich, jsou mezi nimi i horlivý zastánci tradic Volksarme DDR, včetně uniforem atd. Ovšem takový rozmach a hrdost na vz.60 a vše co souvisí s ČSLA, s jakou se v posledních letech setkáváme u nás, to u nich nepřipadá v úvahu-přeci jen zřejmě trauma z důsledku rozděleného Německa.
Samozřejmě hned jsem se k Tatřičce hrnul a první, co mne zaujalo, byly stržené kulaté emblémy ze dveří. Co by tam taky ty naše vlaječky teď ještě dělaly. Jenomže ten průměr byl poněkud větší. Tak jsem to začal ,,vědecky zkoumat,, a došel k jasnému závěru - tam musely být v minulosti nalepené emblémy NVA DDR. Hned jsem se na to ptal kamaráda - masabobštinou (oni neumí anglicky, ale umí trochu rusky a já zas umím německy jen trochu). Přesvědčoval mně, že oni měli pouze ROBURY, IFY, GAZY, UAZY, ZILY a URALY, což jsem si myslel taky. Ovšem majitel nám potvrdil, že TATRA je opravdu z bazaru vyřazená z Volksarme. Co tam ovšem tahala, nevěděl. Jestli velký ,,štábák-VS,, či něco jiného.
Majore, tohle je tvoje parketa, nevíš o tom něco blíže ...