Diskuse na téma......:Ruská technika, stroje zbraně

Tak nam zavedli prohibici,

Hezké fotky a samozřejmě hezká technika.

přidáno pár fotek z akcí
doporučuji pro tresku111 Janovice 2012

pro tresku111. dříve jsem byl přihlášem , zkusím to obnovit.

Zajímavé čtení
http://www.t34.estranky.sk/clanky/t-34-v-nemeckych -sluzbach.html

tAK SI ZAČÍNÁM MYSLET ŽE MAJOR TC TAKÉ PODLEHL PANČOVANÉMU ALKOHOLU!!!ANI VIDU ANI SLECHU

ahoj, tu Otti - Košice (PTŘS) funguje ti SKYPE ?

Také by to bylo pěkné. Třeba příště.

jo to pěkně strávenej víkend v Písku s portou kamarádů se 4 BVP a 1GEMINOU jo to je jiná káva

Musím nesouhlasit s Brdm .Letecký den byl super, protože to byl teprve 2 ročník. Málo lidí , technika na úrovni , bylo na co se koukat.
Kolotoče to byl úlet to souhlasím.

Když já tyhle kolotočářský akce s technikou viz Bahna,leteckej den,Cihelna nemám vůbec rád Raději s 10 stejně postiženejma než se šíleným davem!!

Letecký den se mi líbil. Stará i nová technika MIG 15 v letu.
Dost chlapů se koukalo na P V3S a vzpomínalo také se podařilo navázat spojení z RF 10 na vzdálenost cca 12 km na větší prut.
Hasičská technika stará i nová. Pan Kapitán by koukal, chybělo jen požární ARO.Vadu na kráse dělali jen kolotočáři.
Hodnotím jako povedenou akci a doporučuji.

Na těchto stránkách je pravděpodobně popsán pavdivý průběh celé akce i podle vyprávění starých operačních v řebotovicích. www.vrtulnik.cz/accidents/stret3.htm

Jo jenom přidám že to bylo vidová hláska PH 252 Dolní Vltavice

Neznám,tak ůplně detailně tenhle případ,ale přišlo mě,že pilotpouze využil hluchým míst mezi kopci,kde nebylo radarové ani vidové zajištění,načež ale jeho druhý let doplatil,když byl napaden střelbou vojáků základní služby z radiotechnického praporu z Třebotovic.kteří zde začeli budovat novou vidovou hlásku .Jiná je samozřejmě verze kdy vrtulník viděla hlídka PS a než se vše předalo do NS 3 Třebotovice a vzlétl hotovostní L-25 delfín bylo pozdě.Na druhou stranu Delfín by nepřilétl včas ani kdyby vše proběhlo jak mělo z Plané na lipno je to ted nevím ůplně přesně 3-5 minut letu ,takže by na vrtulník mohl pálit pouze směrem do Rakouska,což nebylo možné.Pokud je to bylo jinak rád se poučím,třebas pan Kapitán by mohl podat fundované vysvětlení,poněvadž na jejich naváděcím stanovišti NS 2 Stod Vů8060 se tato příhoda musela dlouze probírat.Já sám znám tento příběh pouze z článků,televize,ale hlavně od jednoho starého důstojníka z Vů 1738/B,kde jsem vykonával v roce 1994 základní službu a tento pamětník nás měl na starosti.když jsme jezdily na danou vidovou hlásku na brigády(hláska už byla samozřejmě mimo provoz,ale z pěkné chaty obsluhy bylo vybudováno rekreační zařízení pro vojáky č.b posádky

P.S.
Naostřené tužky jsou známkou připravenosti štábu na letový den. Je zřejmé, že štáb se řádně připravoval a že tedy bude vědě, co se ten den ,,vlastně bude létat,,. Nejhorší co může nastat, je zmatek ve štábu - to je horší než závada na mašině ...
Pamětníci si možná vzpomenou na zmatky v řízení štábu, když si sem tehdy 2x po sobě přiletěl s UH2-kou na Lipno pro NDR-áky. To byly zmatky, o kterých se dodnes vyprávějí legendy a doufám, že se rozbor těchto případů probírá s dnešními studenty na akademií jako odstrašující přiklad selhání řízení velení ...

kAPITÁNE ZA 55000KŠ PĚKNEJ UAZ NA ARMYBURZE A JE TO BEZ NERVŮ A PRÁCE APROPO JESTLIPA UŽ MÁ PAN MAJOR TC NAOSTŘENY TUŽKY NA LETECKÝ DEN?

No jak je vidět pan Major vyveze utajovanou techniku jen na akci imperialistických hrdlořezů,ale na akce varšavské smlouvy jezdí osobákem!!!Fuj hamba

Pozdravujte Líně majore i za mně ...

Jedu s PV3S na letecký den do Líní tetˇv sobotu.